สาเหตุแอร์เอเชียเที่ยวบิน QZ8501 ตกทะเลเกิดจากอุปกรณ์เครื่องบินชำรุด
คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคมนาคมแห่งชาติอินโดนีเซีย เปิดเผยรายงานการสืบสวนสาเหตุการตกของเครื่องบินโดยสารสายการบินแอร์ เอเชีย ชี้ชัดว่าวัสดุที่ช่วยในการควบคุมการเคลื่อนที่ของหางเสือเครื่องบินเกิดการแตกหัก ทำให้ระบบควบคุมการบินไม่สามารถทำงานได้ตามปกติและส่งสัญญาณเตือนไปยังนักบินหลายครั้ง
หลังจากระบบส่งสัญญาณเตือนเป็นครั้งที่ 4 นักบินพยายามจึงรีเซ็ตระบบคอมพิวเตอร์ ซึ่งทำให้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ หรือ ออโต้ไพล็อทหยุดทำงานไปด้วย เป็นผลให้เครื่องบินเสียการทรงตัวก่อนจะตกลงสู่ทะเลชวา โดยข้อมูลที่ได้จากกล่องบันทึกข้อมูลการบินหรือกล่องดำ ไม่ได้บ่งชี้ว่าสภาพอากาศแปรปรวนส่งผลกระทบต่อการบิน ขณะที่ประวัติการซ่อมบำรุงระบุว่า อุปกรณ์ควบคุมการเคลื่อนที่ของหางเสือมีปัญหามาแล้วถึง 23 ครั้งในรอบ 12 เดือน แต่ไม่สามารถระบุข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นได้
ทั้งนี้ เที่ยวบินที่ QZ8501 ตกลงสู่ทะเลชวาเมื่อวันที่ 28 ธ.ค.2558 ขณะเดินทางจากเมืองสุราบายาของอินโดนีเซียไปยังสิงคโปร์ ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือ 162 คนเสียชีวิตทั้งหมด