กางไทม์ไลน์ “รถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย” 4 เส้นทาง

กางไทม์ไลน์ “รถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย” 4 เส้นทาง

กางไทม์ไลน์ “รถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย” 4 เส้นทาง

รูปข่าว : กางไทม์ไลน์ “รถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย” 4 เส้นทาง

“ศักดิ์สยาม” กางไทม์ไลน์ “รถไฟสายสีแดงส่วนต่อขยาย” 4 เส้นทาง มูลค่ารวม 6.48 หมื่นล้าน ประเดิมประกวดราคาก่อน 3 เส้นทาง ภายใน ต.ค.65 ด้าน “Missing Link” เร่งทบทวนแผน จ่อเสนอ ครม.ภายใน พ.ย.65 เปิดใช้ ม.ค.71

วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 4 เส้นทาง วงเงินรวม 64,836 ล้านบาท ว่า ตนเองได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งรัดดำเนินการต่อขยายระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และทำกรอบระยะเวลา (Timeline) และแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เพื่อให้สามารถเดินตามแผนที่คาดว่าจะขออนุมัติในเดือน ต.ค.2565

 

สำหรับความคืบหน้าในแต่ละเส้นทางนั้น ได้แก่ 1.สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร (กม.) มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,407 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งจะสามารถประกวดราคาได้ โดยจะลงนามภายหลังที่รายงาน EIA ผ่านความเห็นชอบแล้ว คาดว่า จะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569

 

2.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 10,197 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วงเดือน มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย.2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569

3.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ระยะทาง 5.7 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,193 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 4 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2569 และเปิดให้บริการ ม.ค.2570

 

4.ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 42,039 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารประกวดราคา ซึ่งมีการปรับรูปแบบแบ่งสัญญา รวมทั้งปรับปรุงกรณีย้ายสถานีราชวิถี ส่วนมูลค่างานโยธาเพิ่มขึ้นจากมตอคณะรัฐมนตรี (ครม.)

อย่างไรก็ตาม คาดว่า Missing Link จะทบทวนและปรับปรุงแผนแล้วเสร็จภายใน ส.ค.2565 จากนั้นจะเสนอ ครม.ในช่วง ก.ย.-พ.ย.2565 ก่อนที่จะประกวดราคาในช่วง ธ.ค. 2565-เม.ย.2566 ก่อสร้างโครงการในช่วง พ.ค.2566-ต.ค.2570 และเปิดให้บริการ ม.ค.2571

 

กลับขึ้นด้านบน