วันนี้ (6 ม.ค.2567) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตลอดทั้งวัน เจ้าหน้าที่กรมทางหลวงเร่งหาสาเหตุ พร้อมซ่อมแซม ถ.กาญจนาภิเษก เขตบางบอน ก่อนถึงแยกตัด ถ.พระราม 2 ซึ่งทรุดตัวลงไปกว่า 1.50 เมตร จากโครงการก่อสร้างอุโมงค์ส่งน้ำใต้ดินของการประปานครหลวง (กปน.) ทำให้ผู้ใช้เส้นทาง ถ.กาญจนาภิเษก ต้องเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่น ส่งผลให้การจราจรติดขัดตลอดทั้งวัน
โดยจุดที่ทรุดตัว คือ ถ.กาญจนาภิเษก มุ่งหน้า ถ.พระราม 2 ช่องทางคู่ขนานริมฟุตบาธ หน้าปั๊มน้ำมัน ใกล้หมู่บ้านดีเค และบางส่วนของถนนสายหลัก ทำให้ต้องปิดช่องทางจราจร 5 ช่องทาง เนื่องจากถนนทรุดตัวถึง 60 เซนติเมตร ระยะทาง 33 เมตร ทำให้ถนนแอ่นตัว ลักษณะเป็นคลื่น คล้ายแอ่งกระทะ ส่งผลให้การจราจรติดขัด ท้ายแถวสะสม 2 กิโลเมตร
ซ่อมถนนกาญจนาภิเษก
ซ่อมถนนกาญจนาภิเษก
นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่กรมทางหลวงนำเครื่องตรวจจับโพรงใต้ดินมาตรวจสอบ พบโพรงใต้ถนน ลึกกว่า 1 เมตร ชั้นดินอ่อนตัวยุบเพิ่มจากเดิม และมีน้ำใต้ดินซึมขึ้นมาบนผิวถนนจนเกิดแอ่งน้ำ เบื้องต้นแก้ไขด้วยการปรับผิวการจราจร ด้วยการเทยางแอสฟัลท์ ปรับผิวถนนให้เรียบเสมอกันเพื่อเปิดการจราจรให้เร็วที่สุด
ส่วนใต้ถนนที่เกิดเหตุ พบเป็นโครงการท่อส่งน้ำของการประปานครหลวง จึงมีการเจาะอุโมงค์ ลอดใต้ถนนกาญจนาภิเษก ความยาว 15 กิโลเมตร ตั้งแต่ ถ.กัลปพฤกษ์ ถึงสถานีสูบจ่ายน้ำบางมด
อย่างไรก็ตาม วิศวกรกรมทางหลวง สันนิษฐานสาเหตุของการยุบตัวครั้งนี้ไว้ 2 สาเหตุคือ 1.น่าจะมีโพรงเดิมอยู่แล้ว ทำให้ดินทรายใต้ดินบางส่วน เล็ดลอดเข้าไป เมื่อดินทรายหายไป ถนนจึงยุบตัว
2.การสำรวจก่อนการก่อสร้าง พบว่าเป็นดินเหนียว มีดินทรายปนอยู่บ้าง เมื่อเวลาผ่านไป ดินทรายไหลไปกับน้ำ ทำให้เกิดพื้นที่ใต้ดินจนถนนทรุดตัว
ซ่อมถนนกาญจนาภิเษก
ซ่อมถนนกาญจนาภิเษก
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : คดีเด็ก2 ขวบถูกยัดตู้เย็นเสียชีวิต พ่อ-ตร." รอผลนิติเวช"พิสูจน์
นายนพทัศน์ มาลีรักษ์ ผู้อำนวยการฝ่ายโครงการปรับปรุงกิจการประปาแผนหลัก การประปานครหลวง ระบุว่า หัวเจาะและผนังอุโมงค์ ออกแบบให้สามารถรองรับดินเหนียว และดินทรายอยู่แล้ว แต่พบรอยรั่วที่ผนังอุโมงค์ ทำให้น้ำและทรายไหลเข้าอุโมงค์
อย่างไรก็ตาม ได้มีการวางแผนปรับปรุงถนน ให้ใช้งานได้ถาวร โดยจะซ่อมถนนช่วงกลางคืน คาดว่าจะปิดถนน 4 ชั่วโมงต่อวัน ใช้เวลาซ่อมแซม 1 สัปดาห์