"คค." ยืนยันเลขสายรถเมล์ใหม่ไม่มีขีด ยังวงเล็บสายเดิมป้องกันสับสน

วันนี้ (2 ก.พ.2567) นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม ที่เดินหน้าแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล เพื่อยกระดับการให้บริการแก่ผู้โดยสารและสามารถเชื่อมโยงระบบรถโดยสารประจำทางกับระบบขนส่งสาธารณะอื่น 

ก.คมนาคม ยืนยันเลขสายรถเมล์ใหม่ตามแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ไม่มีขีด และยังคงวงเล็บเลขสายรถเมล์เดิมไว้ด้านข้างเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน

ขณะนี้เป็นช่วงเปลี่ยนผ่านตามแผนปฏิรูปฯจึงมอบหมายให้ กรมการขนส่งทางบกดำเนินการปรับเลขสายรถเมล์ใหม่ตามความต้องการของประชาชน โดยให้นำขีดออกและต่อท้ายด้วยวงเล็บสายรถเมล์เดิม เช่น 1-15 เปลี่ยนเป็น 115 (150 เดิม) ให้ง่ายต่อการจดจำ

ทั้งนี้ เพื่อให้หมายเลขเส้นทางเป็นรูปแบบเดียวกันทั้งระบบและมีการปรับเปลี่ยนไปจากเดิมไม่มากนักเพื่อไม่ให้ประชาชนเกิดความสับสน จนกว่าประชาชนเกิดความคุ้นชิน พร้อมทั้งเร่งรัดให้กรมการขนส่งทางบก และ ขสมก.ดำเนินการเพื่อให้เกิดการเดินรถให้ครบทั้งโครงข่ายเส้นทางปฏิรูป

ก.คมนาคม ยืนยันเลขสายรถเมล์ใหม่ตามแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ไม่มีขีด และยังคงวงเล็บเลขสายรถเมล์เดิมไว้ด้านข้างเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน

นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า กรมการขนส่งทางบกจะร่วมกับ ขสมก.เร่งรัดในการจัดการเดินรถให้เป็นไปตามโครงข่ายเส้นทางปฏิรูป และพิจารณาทบทวนการปรับปรุงหมายเลขเส้นทางรถโดยสารประจำทางที่ง่ายต่อการจดจำของประชาชน

อ่านข่าว : สร.ขสมก.ไม่เห็นด้วย เปลี่ยน “เลขสายรถเมล์ใหม่”

ส่วนตัวอักษรหมายเลขสายรถกรมการขนส่งทางบกไม่ได้กำหนดฟอนต์ตัวอักษร เพียงขอให้ผู้ประกอบการพิจารณาตามความเหมาะสม โดยให้ตัวอักษรมองเห็นได้อย่างชัดเจนเท่านั้น

ก.คมนาคม ยืนยันเลขสายรถเมล์ใหม่ตามแผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ไม่มีขีด และยังคงวงเล็บเลขสายรถเมล์เดิมไว้ด้านข้างเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน

อย่างไรก็ตาม การปฏิรูปดังกล่าวทำให้มีผู้ประกอบการเอกชนเข้ามาขอรับใบอนุญาตประกอบการขนส่ง โดยเสนอตัวรถที่มีสภาพใหม่ สะดวกสบาย

อ่านข่าว : สหภาพฯ ขสมก.ค้านปฏิรูปรถเมล์ 5 สาย ชี้กระทบให้บริการประชาชน 

กรมการขนส่งทางบกอยู่ระหว่างการปรับเปลี่ยนรถโดยสารประจำทางเป็นรถที่ใช้พลังงานสะอาด เพื่อเป็นการร่วมแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 ทำให้ระบบการขนส่งรถโดยสารสาธารณะมีความปลอดภัยสูงขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งคาดว่าการดำเนินดังกล่าวจะมีผลในทางปฏิบัติตั้งแต่ 1 มี.ค.2567 เป็นต้นไป

อ่านข่าว อื่น ๆ 

นายกฯ สั่งเดินหน้าปฏิรูปรถเมล์ ขสมก. จ้างเหมาเอกชนบริการรถ EV