สถานีรถไฟตรัง เพิ่มตู้โดยสารอีก 2 โบกี้ เพื่อรองรับประชาชนที่จะเดินทางไปกรุงเทพฯ หลังมีการชุมนุมประท้วงปิดถนนและเส้นทางรถไฟ สถานีรถไฟจังหวัดตรัง มีผู้โดยสารมาใช้บริการเพิ่มมากขึ้น หลังจากที่กลุ่มเกษตรกรชาวสวนยางพาราและสวนปาล์มน้ำมัน ชุมนุมปิดถนนและเส...
นอกจากการชี้แจงโครงการในงบลงทุน 2 ล้านล้านบาทแล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยังระบุถึงการปิดซ่อมทางรถไฟสายเหนือ ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายนนี้ เพื่อปรับปรุงทางหลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางตั้งแต่ต้นปี รวม 23 ครั้ง นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการก...
ชาวบ้านอ.ตะพานหิน จ.พิจิตร ค้านโครงการสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ ชี้ ส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิต-ทำลายเศรษฐกิจของท้องถิ่น ชาวบ้านในอ.ตะพานหิน จ.พิจิตร ร่วมทำประชาพิจารณ์ความเห็นประชาชนในพื้นที่กว่า 3,000 คน ต่อโครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ ในเขตเทศบาลตะพานหิ...
การซ่อมรางรถไฟสายเหนือ ตั้งแต่สถานีศิลาอาสน์-สถานีเชียงใหม่ มีความคืบหน้าไปมาก โดยเฉพาะช่วงเด่นชัย-ลำปาง ซึ่งเจ้าหน้าที่ได้เร่งซ่อมบริเวณทางโค้งและจุดเสี่ยงก่อน เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ทยอยซ่อม และเปลื่ยนหมอนราง จากหมอนไม้ เป็นหมอนคอนกรีต หล...
การรถไฟแห่งประเทศไทยเตรียมปิดซ่อมใหญ่ทางรถไฟสายเหนือ ช่วงศิลาอาสน์ ถึง จ.เชียงใหม่ ระยะทาง 300 กิโลเมตร หลังเกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้ง จากรางที่มีสภาพเก่า และทรุดโทรม นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟฯ จำเป็นต้องปิ...
รถไฟสายใต้ของกัมพูชาเป็นเส้นทางแรกที่เปิดให้บริการจากการฟื้นฟูระบบรางของประเทศ ในปี 2016 สถานีต้นทางเริ่มจากพนมเปญ สู่สถานีสีหนุวิลล์ รวมระยะทางทั้งสิ้น 264 กิโลเมตร เปลี่ยนโฉมรถไฟเมืองเขมรยุคใหม่ให้มีเสน่ห์ในรูปแบบโมเดิร์นยิ่งขึ้น นอกจากนี้รัฐบาลกัม...
รถไฟสายใต้ของกัมพูชาเป็นเส้นทางแรกที่เปิดให้บริการจากการฟื้นฟูระบบรางของประเทศ ในปี 2016 สถานีต้นทางเริ่มจากพนมเปญ สู่สถานีสีหนุวิลล์ รวมระยะทางทั้งสิ้น 264 กิโลเมตร เปลี่ยนโฉมรถไฟเมืองเขมรยุคใหม่ให้มีเสน่ห์ในรูปแบบโมเดิร์นยิ่งขึ้น นอกจากนี้รัฐบาลกัม...
