วันนี้ (25 ส.ค.2562) ภายหลังการมอบนโยบายการดำเนินงานทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ณ แขวงทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 พร้อมตรวจการแก้ไขปัญหาการจราจรแออัด บริเวณหน้าด่านทับช้าง นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้ดำเนินการแก้ไขปัญหาความแออัดทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ ลักษณะเดียวกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) โดยต้องทดสอบในห้องปฏิบัติการ ก่อนนำข้อมูลมาประมวลผล ประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบ ซึ่งมีกำหนดการกรอบเวลาที่ต้องสรุปภายใน 2 สัปดาห์ เพื่อหารูปแบบที่ดีที่สุด
ขณะที่ปัญหาส่วนใหญ่ พบว่า ประชาชนนิยมใช้บริการช่องเงินสดกว่าร้อยละ 73 และใช้ช่องอัตโนมัติ หรือ M-PASS เพียงร้อยละ 27 เท่านั้น ซึ่งจากสมมุติฐานการจำหน่ายคู่ปองล่วงหน้าสำหรับมอเตอร์เวย์ จากการทดลองวันนี้ยังไม่ประสบผลสำเร็จเท่าที่ควร แต่ช่อง M-pass ถือว่าดำเนินการได้ดีไม่พบปัญหา จึงมอบหมายให้กรมทางหลวง หาแนวทางจูงใจให้ประชาชนมาใช้บริการ M-PASS มากขึ้น เบื้องต้นจะลดอัตราค่าผ่านทางร้อยละ 10 จากอัตราค่าบริการแต่ละด่าน โดยให้หารือร่วมกับคณะกรรมการกฤษฎีกาตีเร็วที่สุด
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่าสำหรับการลดอัตราค่าผ่านทางร้อยละ 10 สามารถดำเนินการได้ ซึ่งขณะนี้กรมทางหลวงได้เสนอสำนักงานกฤษฎีกาแล้ว ในการขอใช้ค่าบริการ 2 อัตรา เพราะหากลดจะทำให้ค่าบริการต่างกัน ซึ่งหากกฤษฎีกาเห็นชอบสามารถดำเนินการได้ทันที แต่หากสำนักงานฤกษฎีกาตีความแล้วไม่สามารถดำเนินการได้ กรมฯ จะขอแก้ไขปรับปรุงพระราชบัญญัติ อัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางที่อยู่ระหว่างการพิจารณา