กรณีมีการนำเสนอข้อมูลของ IQAir จัดอันดับคุณภาพอากาศของเมืองไทย แบบเรียลไทม์ โดยพื้นที่ อ.เชียงดาว จ.เชียงใหม่ มีค่าฝุ่น PM2.5 สูงสุดของประเทศ และอยู่ในระดับสีแดง เป็นอันตรายต่อสุขภาพ
วันนี้ (23 ต.ค.2564) นายอรรถพล เจริญชันษา อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) ให้สัมภาษณ์ไทยพีบีเอสออนไลน์ว่า หลังจากพบว่าค่าฝุ่น PM 2.5 สูงผิดปกติทั้งที่ปัจจัยที่จะมีผลต่อการเพิ่มขึ้นของค่าฝุ่นละออง ยังไม่มีและสอดคล้องกับข้อมูลการตรวจวัดจากสถานีของ คพ.ค่าฝุ่นในภาคเหนือในวันที่ 21 ต.ค.ยังไม่เกินมาตรฐาน รวมทั้งการตรวจเช็กข้อมูลจุดความร้อนจากดาวเทียม Suomi ในพื้นที่ภาคเหนือไม่พบการเกิดจุด ความร้อนเช่นกัน
เครื่องชำรุดต้นเหตุรายงานค่าPM2.5 ค่าสูงลิ่วเกินจริง
นายอรรถพล กล่าวว่า จากการส่งทึม EPU สำนักงานสิ่งแวดล้อมภาคที่ 1 (เชียงใหม่) ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริง ณ จุดตรวจวัดดังกล่าวแล้ว และได้พบเจ้าของอุปกรณ์ตรวจวัด PM2.5 แบบ sensor ที่รายงานค่าใน IQAir ข้างต้น ซึ่งเป็นของมหาวิทยาลัยแห่งหนึ่ง นำมาติดตั้งไว้ที่ร้านกาแฟแห่งหนึ่ง
ทำให้พบข้อเท็จจริงว่า เครื่องมือดังกล่าวชำรุด และไม่มีการดูแลบำรุงรักษามาเป็นเวลามากกว่า 5 ปี แต่ยังคงมีการส่งข้อมูลเชื่อมโยงแบบออนไลน์กับ IQAir และรายงานข้อมูลต่อเนื่องมาโดยตลอด
ขณะตรวจสอบคพ.ตรวจวัดค่า PM2.5 ด้วยเครื่องตรวจวัดฝุ่นแบบอัตโนมัติตามวิธีมาตรฐาน วัดค่าได้ 9.4 มคก.ต่อลบ.ม.ส่วนเครื่องวัดดังกล่าววัดค่าได้ 1,358 มคก.ต่อลบ.ม. ซึ่งได้ให้ข้อแนะนำและเจ้าของเครื่องปิดการใช้งานแล้ว
อ่านข่าวเพิ่ม คพ.ยืนยันคุณภาพอากาศ "อ.เชียงดาว" อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน
ชี้เครื่องตรวจวัดแบบพกพาพัง-ผลอากาศคลาดเคลื่อน
อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ กล่าวว่า ยังยืนยันว่าหลักสำคัญของการรายงานค่าคุณภาพอากาศเชิงตัวเลข คือ ความถูกต้องของผลการตรวจวัด ซึ่งการใช้เครื่องมือตรวจวัดคุณภาพอากาศโดยเฉพาะเครื่องตรวจวัดแบบเซ็นเซอร์หรือแบบพกพา จะต้องมีการดูแลบำรุงรักษาเครื่องมืออย่างต่อเนื่อง ให้เป็นไปตามเกณฑ์หรือข้อแนะนำของผู้ผลิต เช่น การทำความสะอาดส่วนต่างๆของเครื่อง รวมถึงควรติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดในจุดที่เหมาะสม เพื่อให้เป็นตัวแทนคุณภาพอากาศ
หากสภาพเครื่องมือไม่เป็นไปตามเงื่อนไขข้อแนะนำ ควรหยุดการรายงานค่าทันที เพื่อป้องกันมิให้ประชาชนเกิดความตื่นตระหนก และป้องกันความคลาดเคลื่อนของการประเมินสถานการณ์ฝุ่นในภาพรวม
เข้าสู่ฤดูฝุ่นกลางพ.ย.นี้-จ่อรับมือคุมรถควันดำ
เมื่อถามว่าปีนี้ประเมินสถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 อย่างไร นายอรรถพล กล่าวว่า เบื้องต้นจากการหารือกับทางกรมอุตุนิยมวิทยา ตอนนี้ยังไม่ฟันธงว่าฝุ่นละอองในกทม.และภาคเหนือจะรุนแรงหรือไม่ เพราะขณะนี้ยังต้องประเมินจากสภาพกาศที่เริ่มพบมีความผันผวน แต่คาดการณ์ว่าจะเข้าสู่ฤดูฝุ่นตั้งแต่กลางเดือน ตั้งแต่ต้นเดือนพ.ย.นี้
เบื้องต้นข้อมูลจากกรมอุตุนิยมวิทย เริ่มพบว่ามีความกดอากาศสูงหรือมวลเย็นจากจีนเริ่มลงมาเป็นระยะๆซึ่งถ้าลมหนาวมามาถึงกทม.สภาพอากาศปิดก็อาจจะเผชิญปัญหาฝุ่นได้ ซึ่งปีนี้จะเริ่มคิกออฟคุมเข้มรถยนต์ควันดำ ซึ่งมีการปรับแก้มาตรฐานต้องไม่เกิน 30% โดยจะเริ่มจับมือค่ายรถยนต์เปิดแคมเปญเช็กสภาพรถ เพื่อป้องกันการปล่อยควันดำและมลพิษ
ไทยกดดันอาเซียนลดหมอกควันข้ามแดน
นายปั่นสักก์ สุรัสวดี รองปลัด ทส.ในฐานะหัวหน้าคณะผู้แทนไทย พร้อมด้วยนายเถสิงศักดิ์ เพ็ชรสุวรรณ รองอธิบดีคพ. เข้าร่วมประชุมประเทศภาคีต่อช้อตกลงอาเซียนเรื่องมลพิษจากหมอกควันข้ามแดน ครั้งที่ 16 (COP-16) เพื่อรับรองผลการประชุมคณะกรรมการภายใต้รัฐมนตรีประเทศภาคีต่อข้อตกลงอาเซียนเรื่องมลพิษจากหมอกควันข้ามแดน ครั้งที่ 16
ศูนย์เชี่ยวชาญด้านอุตุนิยมวิทยาแห่งอาเซียน คาดการณ์ในอนุภูมิภาคแม่โขงว่าช่วงปลายปีนี้ จะเริ่มแห้งแล้ง จึงจะส่งผลต่อจำนวนจุดความร้อนที่เพิ่มขึ้นในอนุภูมิภาคแม่โขงได้
ดังนั้นไทยจึงได้ขอความร่วมมือประเทศในอนภูมิภาคแม่โขง กัมพูชา ลาว เมียนมา เวียดนาม ร่วมกันป้องกันและแก้ไขปัญหาหมอกควันข้ามแดนที่จะเกิดขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าว
นอกจากนี้ที่ประชุมมีมติรับพิจารณาข้อเสนอของไทยที่ให้ประเทศสมาชิกอาเซียนร่วมกันตั้งเป้าหมายในการลดจุดความร้อนในภูมิภาคลง 20% ในปี 65 เพื่อยกระดับการแก้ไขปัญหาหมอกควันข้ามแดน รวมถึงให้ประเทศในอาเซียนพิจารณาตั้งเป้าหมายการลดจำนวนจุดความร้อน 20% ใน Roadmap ฉบับใหม่