วันนี้ (23 ส.ค.2561) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เตรียมประชุมกับคณะทำงานติดตามผลบูรณาการ ขับเคลื่อนการแก้ไขปัญหาจราจรในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เพื่อเตรียมเดินรถเมล์พิเศษ 3 เส้นทาง รองรับการเดินทางระหว่างการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง การก่อสร้างสะพานคนเดินข้าม หน้าสถานีขนส่งหมอชิต 2 และการแก้ไขปัญหาจุดเชื่อมต่อทางขึ้น-ลงทางด่วน
รถเมล์พิเศษ 3 เส้นทางที่จะให้บริการ ประกอบด้วย 1. สาย 168 ตลาดมีนบุรี-อนุสาวรีย์ชัยฯ เที่ยวไป จากตลาดมีนบุรี ผ่านถนนสีหบุรานุกิจ เข้าถนนมอเตอร์เวย์ ขึ้นทางด่วน ผ่านด่านศรีนครินทร์ ลงถนนพหลโยธิน แล้วเลี้ยวเข้าอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ส่วนเที่ยวกลับ จะขึ้นทางด่วนที่ด่านพระราม 9 ออกถนนมอเตอร์เวย์
เส้นทางที่ 2 สาย 145 แพรกษา-หมอชิต 2 เที่ยวไป จากถนนบางปู เข้าถนนสุขุมวิท ออกถนนศรีนครินทร์ เข้าถนนพระราม 9 ขึ้นทางด่วนศรีรัช ลงถนนเลียบด่วนรามอินทราฯ เลี้ยวเข้าถนนลาดพร้าว และเที่ยวกลับ จากหมอชิต 2 เข้าถนนลาดพร้าว เลียบด่วนรามอินทราฯ แล้วขึ้นทางด่วนไปลงถนนศรีนครินทร์ สิ้นสุดถนนบางปู
และเส้นทางที่ 3 สาย 32 อู่ท่าอิฐ-วัดโพธิ์ เที่ยวไป จากท่าอิฐ ผ่านถนนราชพฤกษ์ ผ่านปากเกร็ด ขึ้นทางด่วนแจ้งวัฒนะ ลงงามวงศ์วาน ผ่านแคราย เข้าติวานนท์ จนสิ้นสุดที่วัดโพธิ์ ส่วนเที่ยวกลับ จากวัดโพธิ์ ผ่านถนนท้ายวัง บางลำพู เข้าถนนสามเสน ท่าน้ำนนท์ ขึ้นทางด่วนงามวงศ์วาน ไปลงทางด่วนแจ้งวัฒนะ และสิ้นสุดที่ปากเกร็ด
ด้านนายดำเกิง ปานขำ รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) สรุปผลการเปิดใช้ช่องทางพิเศษ บนทางพิเศษฉลองรัช หรือทางด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์ ฝั่งขาออก 1 ช่องทาง ระยะทาง 5.7 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทาง 5 นาที จากเดิม 10-15 นาที แต่ถนนพื้นราบ ก่อนถึงแยกถนนพระราม 9 ตัดเอกมัย ระบายรถไปอโศก-ดินแดงไม่ทัน ท้ายแถวสะสมย้อนขึ้นมาบนทางด่วน ซึ่งตำรวจจราจรจะแก้ปัญหาด้วยการปรับจังหวะสัญญาณไฟ ให้สอดคล้องกับปริมาณรถ คาดว่าวันนี้น่าจะคล่องตัวมากขึ้น
อ่านข่าวเพิ่ม
ย้ายป้ายรถเมล์-ตัดเกาะกลางรัชดา แก้รถติดลาดพร้าว